Vendita Baby Kart progettato e costruito interamente da Haase.
Il nostro baby kart modello Ninja ti darà il massimo della sicurezza, il massimo delle performance e il massimo divertimento nel debutto in pista dei piccoli piloti.
Il nostro Baby Kart rappresenta il punto d'incontro perfetto tra ingegneria professionale e facilità di guida.
Non vendiamo semplici Baby kart, ma veri concentrati di tecnologia progettati per adattarsi alla crescita dei piccoli piloti di kart.

Baby Kart Ninja a differenza di altri baby kart ha un telaio realizzato in acciaio Cr-Mo (Cromo-Molibdeno) da 25 mm, lo stesso materiale utilizzato nelle categorie superiori.
Con un passo di 800 mm, questo telaio baby kart offre un bilanciamento perfetto tra stabilità e agilità, fondamentale per chi sta imparando a pennellare le traiettorie.
Inoltre, per una sicurezza maggiore del pilota, il nostro baby kart è equipaggiato con mozzi, cerchi e componenti in alluminio ricavati dal pieno.

Nella categoria baby kart la sicurezza è il nostro chiodo fisso e il sistema frenante Runner Cadet FR14 è progettato per garantire una risposta immediata e modulabile:

Nel baby kart, il vero fiore all’occhiello della ciclistica è il sistema frenante Runner Cadetto FR14.
Progettato specificamente per la categoria baby kart e le esigenze dei piloti più giovani, questo impianto non è una semplice versione ridotta di un freno da adulti, ma un sistema ricalibrato sulle caratteristiche del baby kart, per offrire il massimo feeling anche con una pressione minima sul pedale del freno.
Il cuore del sistema è la pompa freno FR14 dotata di serbatoio di recupero olio, una soluzione professionale che garantisce una frenata sempre costante, evitando fastidiosi cali di pressione anche dopo numerosi giri in pista.
La potenza viene trasmessa attraverso tubazioni in acciaio intrecciato argento, che eliminano l'effetto di espansione dei tubi tradizionali, assicurando che ogni millimetro di corsa del pedale si traduca in una risposta immediata sul disco posteriore flottante da 160 mm.
Per chi non si accontenta e cerca prestazioni da gara estrema, il sistema frenante del baby kart può essere equipaggiato con il disco posteriore autoventilato da 11 mm di spessore.
uesta configurazione opzionale permette di smaltire il calore con un'efficienza superiore, mantenendo il morso della pinza FR14 impeccabile dalla prima all'ultima staccata.
Scegliere l'impianto FR14 significa mettere nelle mani di tuo figlio la tecnologia più affidabile per imparare a gestire il limite in totale controllo.
La scelta del motore per un Baby Kart rappresenta il perfetto equilibrio tra l'esigenza di massima sicurezza e la voglia di competizione. il nostro baby kart è compatibile con i seguenti motori:
che si tratti di un propulsore pensato per i primi giri di prova o di un’unità pronta per le competizioni ufficiali, l’obiettivo è quello di fornire al baby kart un’erogazione fluida e una costanza di rendimento che permetta al piccolo pilota di concentrarsi solo sulla traiettoria.

Un motore perfettamente messo a punto non è solo una garanzia di velocità, ma è lo strumento fondamentale per costruire la fiducia necessaria a ogni giovane talento tra lui e il baby kart.
| COMPONENTISTICA BABY KART NINJA | DESCRIZIONE |
|---|---|
| Tubazioni del telaio principale | Acciaio Cr-Mo 25 mm |
| Passo | 800 mm |
| Assale posteriore | 30 o 40 mm di diametro, regolabile in 3 posizioni |
| Sistema frenante | Runner Cadetto |
| Tubi dei freni | Acciaio intrecciato argento |
| Disco freno | Disco posteriore flottante 160 mm Ø 4 mm di spessore |
| Pinza freno posteriore | Runner Cadetto FR14 |
| Pompa dei freni | Pompa freno Runner Cadetto FR14 con serbatoio di recupero olio |
| Perno ruota | Cavo di 17 mm di diametro, con bullone del perno di sterzo rettificato di precisione da 10 mm. |
| Volante | Pelle con ricamo, diametro 260 mm. |
| Ruote | Alluminio 150-110 mm |
| Configurazione del telaio | Altezza anteriore e Ackerman regolabile |
| Carrozzeria | Modello KG Puffo con kit grafico |
| Opzioni a pagamento | Disco posteriore autoventilato da 160 mm di diametro e 11 mm di spessore. |
Non lasciatevi ingannare dalle dimensioni ridotte del nostro baby kart, la componentistica è il risultato di una ricerca ingegneristica che non ha nulla da invidiare ai modelli per adulti.
Nella categoria baby kart, la qualità di ogni singolo elemento, dal bullone rettificato di precisione al sistema frenante idraulico, gioca un ruolo cruciale non solo nelle prestazioni sul giro, ma soprattutto nella sicurezza del piccolo pilota.
| COMPONENTISTICA BASE BABY KART | DESCRIZIONE |
|---|---|
| Colore | nero opaco |
| Assale posteriore | medio |
| Mozzi posteriori | alluminio |
| Cerchi anteriori | alluminio |
| Cerchi posteriori | alluminio |
| Volante | Disco posteriore flottante 160 mm Ø 4 mm di spessore |
| Sedile | Runner Cadetto FR14 |
| Carrozzeria | Pompa freno Runner Cadetto FR14 con serbatoio di recupero olio |
| Adesivi | Cavo di 17 mm di diametro, con bullone del perno di sterzo rettificato di precisione da 10 mm. |
| Paraurti posteriore | Pelle con ricamo, diametro 260 mm. |
| Impianto frenante | |
| Ruote | Alluminio 150-110 mm |
| Tempo di consegna | 30 giorni dalla data d'acquisto |
| Totale Euro | ?????????? (no motore) |
Scegliere componenti di alto livello per il tuo baby kart, significa garantire un mezzo affidabile, capace di rispondere con precisione ai comandi e di resistere alle sollecitazioni della pista, offrendo ai campioni di domani uno strumento di apprendimento impeccabile e tecnologicamente avanzato.
Baby kart disponibile con due diverse varianti grafiche per soddisfare i gusti di ogni piccolo pilota.
Firmato Haase, oppure optare per l'esclusiva livrea ufficiale del kart Racing Team Italkarting.
Entrambe le versioni mantengono la stessa qualità costruttiva, permettendoti però di scendere in pista con i colori che preferisci.